רוכבים כבר, או עומדים לקנות? כאן אספנו את הכללים העיקריים לאופניים ולקורקינטים חשמליים, כפי שמשרד התחבורה והתקנות מנסחים אותם. כל המקורות מופיעים בסוף המאמר.
המידע במאמר הזה כללי בלבד, נכון לחודש שבו נבדק, ואינו ייעוץ משפטי ואינו תחליף לו. הנוסח המחייב הוא זה שבחקיקה ובאתרי הרשויות, והוא עשוי להשתנות. לפני החלטה בעניין שלכם, בדקו במקור הרשמי או התייעצו עם עורך דין. בורסה בייק ובוני האתר אינם אחראים לשימוש במידע.
מה נחשב אופניים חשמליים ומה נחשב קורקינט חשמלי
התקנות מגדירות שני כלים: "אופניים עם מנוע עזר" ו"גלגינוע", שהוא השם הרשמי של הקורקינט החשמלי.
לפי תקנות התעבורה, אופניים עם מנוע עזר הם אופניים שעומדים בכל התנאים האלה:
- מנוע חשמלי בהספק של עד 250 וואט.
- המנוע מופעל דרך הדוושות, וההספק שלו יורד ככל שהמהירות עולה ונעצר מעל 25 קמ"ש.
- פעמון או צופר, פנס לבן מקדימה, פנס אדום מאחור, מחזירי אור צהובים בדוושות ומחזיר אור אחורי.
אופניים שנקנו מ-1 ביולי 2014 צריכים לעמוד בתקן הישראלי ת"י 15194. ידית האצה מותרת בהם רק אם היא לא מאפשרת שליטה רציפה בהספק המנוע מעל 6 קמ"ש.
גלגינוע, לפי התקנות, הוא כלי בעל שניים או שלושה גלגלים שעומד בתקן ת"י 6230 ובכל התנאים האלה:
- מנוע חשמלי בהספק של עד 250 וואט, שמופעל בידית.
- המנוע נעצר כשלוחצים על הבלם.
- מהירות מרבית של עד 25 קמ"ש.
- משקל עצמי של עד 30 ק"ג.
על הכלי עצמו צריך להיות סימון: באופניים שנקנו מ-2014 מספר שלדה ותווית לפי התקנות, ובקורקינט מדבקה עם פרטי היצרן והיבואן, המספר הסידורי, ההספק, המהירות והמשקל. התקנות גם אוסרות לשנות את מבנה הכלי כך שלא יתאים עוד למה שכתוב בסימון שלו.
מאיזה גיל, ועם איזה אישור
לפי התקנות, הגיל המינימלי לרכיבה הוא 16, גם באופניים חשמליים וגם בקורקינט חשמלי. באופניים החשמליים הגיל עלה מ-14 ל-16 בתיקון משנת 2016.
מאז 1 ביולי 2019, כדי לרכוב צריך אחד משלושה:
- רישיון נהיגה ישראלי, גם אם כבר אינו בתוקף.
- מעבר של מבחן תיאוריה לאחת מדרגות הרישיון.
- אישור על מעבר מבחן A3, המבחן הייעודי לכלים האלה.
לפי משרד התחבורה, מבחן A3 הוא מבחן עיוני של 30 שאלות על רכיבה בטוחה, שימוש בדרך וחוקי התנועה. אפשר לגשת אליו מגיל 15 וחצי, והרכיבה עצמה מותרת מגיל 16. מי שעוד לא בן 17 צריך טופס אישור הורים. המבחן נערך בשמונה שפות, ומאגר השאלות עם התשובות מפורסם באתר המשרד.
עוד לפי המשרד, גם רישיון נהיגה זר שבתוקף בישראל עונה על הדרישה. והתקנות קובעות שבעל הכלי לא יאפשר לרכוב עליו למי שלא עומד בתנאי הגיל והאישור.
קסדה, אורות וציוד
לפי התקנות, רוכב אופניים חשמליים או קורקינט חשמלי חובש קסדת מגן שמחובר אליה מחזיר אור שנראה היטב. משרד התחבורה מציין שהחובה חלה בכל גיל ובכל דרך.
לקורקינט, התקנות מפרטות שהקסדה מסומנת בתקן EN-1078 או CPSC, כמו בתקן הישראלי ת"י 1613, ומוחזקת ברצועה כך שלא תיפול.
ציוד שנדרש בכל זמן, לפי התקנות: פעמון, מערכת בלמים יעילה ומחזיר אור אחורי. בשעות החשכה מתווספים פנס קדמי קבוע עם אור לבן שנראה ממרחק של 150 מטר לפחות, פנס אחורי אדום ומחזירי אור צהובים בדוושות. כללי התאורה האלה חלים גם על קורקינטים.
איפה רוכבים
משרד התחבורה מסכם את זה כך: קודם שביל אופניים, ואם אין שביל, הכביש. על המדרכה לא רוכבים, ומותר להוליך עליה את הכלי ברגל.
ועוד כמה כללים מתוך התקנות:
- כשיש שביל אופניים מסומן בתמרור, לא רוכבים בחלק אחר של אותה דרך.
- לא רוכבים במנהרה.
- מעבר חצייה חוצים ברגל ומובילים את הכלי, חוץ ממעבר שמסומן לרוכבי אופניים (תמרור 812).
- רוכבים קרוב ככל האפשר לצד ימין של הדרך, בכיוון התנועה.
לפי המשרד, כל כללי התנועה חלים גם כאן: רמזורים, תמרורים, איתות ומתן זכות קדימה להולכי רגל.
נוסעים וגרירה
לפי התקנות, על קורקינט חשמלי רוכב אדם אחד בלבד. באופניים, גם חשמליים, לא מרכיבים נוסע אלא אם האופניים נבנו לכך, וחוץ מילד עד גיל 8 במושב נפרד שמבטיח את בטיחותו. כמו כן, לא גוררים דבר ולא נאחזים ברכב אחר בזמן נסיעה.
רישום ולוחית זיהוי
מאז 1 באוגוסט 2024, בעלים של אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים רושמים אותם ומתקינים לוחית זיהוי.
- הרישום נעשה באינטרנט, במערכת "מוביליטי" של משרד התחבורה, עם הזדהות דיגיטלית. מי שלא יכול להירשם באינטרנט נעזר במשרד רישוי.
- נרשמים מגיל 16, בתנאי שעומדים בדרישת האישור שלמעלה. גם חברה יכולה לרשום כלי.
- ברישום מצהירים שהכלי מסומן כעומד בתקנות ושלא נעשו בו שינויים, ומוסרים את שם היצרן, מספר השלדה או המספר הסידורי והצבע. כלי בלי מספר סידורי אי אפשר לרשום, והמשרד מפנה למקום הקנייה.
- הרישום ללא אגרה. משלמים רק למטביע על הכנת הלוחית והתקנתה.
- הלוחית נעשית לפי ת"י 5327 ומותקנת מאחור. כשהמבנה לא מאפשר, מקדימה על הכידון. ברכיבה שלא בדרך, בשטח, אין צורך בלוחית.
- במכירה אין "העברת בעלות": מבטלים את הרישום במוביליטי, מסירים את הלוחית אם אפשר, ואז מוכרים.
שינויים בכלי וביטוח
התקנות אוסרות לשנות את מבנה האופניים או הקורקינט כך שלא יתאימו לסימון שלהם.
ולגבי ביטוח, באתר משרד התחבורה כתוב: "האם הכלים החשמליים יידרשו בביטוח חובה/צד ג'/מקיף? לא, הכלים החשמליים לא יידרשו בביטוח".
אצלנו בבורסה בייק
אנחנו חנות ומעבדה לתחבורה חשמלית בתובל 28 ברמת גן. בחנות תמצאו אופניים וקורקינטים חשמליים לראות מקרוב, קסדות ושאר הציוד לנסיעה, ואת מעבדת התיקונים שמטפלת בכל סוגי הכלים, גם אם לא נקנו אצלנו.
יש לכם שאלה על הכלי שלכם, או שאתם מתלבטים מה לקנות? ספרו לנו מה אתם צריכים, ונשמח לעזור לכם לבחור. כתבו לנו בוואטסאפ
המידע במאמר הזה כללי בלבד, נכון לחודש שבו נבדק, ואינו ייעוץ משפטי ואינו תחליף לו. הנוסח המחייב הוא זה שבחקיקה ובאתרי הרשויות, והוא עשוי להשתנות. לפני החלטה בעניין שלכם, בדקו במקור הרשמי או התייעצו עם עורך דין. בורסה בייק ובוני האתר אינם אחראים לשימוש במידע.
מקורות שנבדקו (אוקטובר 2026)
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מידע בנושא דרגת נהיגה A3 לכלי מוביליטי (עודכן 14.11.2024), https://www.gov.il/he/pages/mobility-a3
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, שאלות ותשובות: חובת רישיון נהיגה או מעבר מבחן עיוני לנוהגים על אופניים חשמליים (עודכן 14.11.2024), https://www.gov.il/he/pages/electric_bike_regulations_qa
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, חובת רישיון נהיגה או מעבר מבחן עיוני לנוהגים על אופניים חשמליים (מידע משפטי, 30.06.2019), https://www.gov.il/he/Departments/legalInfo/electric_bike_regulations_change
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, רישוי כלים חשמליים (עודכן 15.07.2024), https://www.gov.il/he/pages/electric-car
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, שאלות ותשובות: מערכת מוביליטי (עודכן 08.09.2026), https://www.gov.il/he/Departments/faq/mobility-2024
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, הוראת נוהל 039/24: נוהל רישום רכב תחבורה קלה (בתוקף מ-10.04.2024), https://www.gov.il/he/pages/mobility_039-24
- תקנות התעבורה, התשכ"א-1961, נוסח משולב (ויקיטקסט), https://he.wikisource.org/wiki/תקנות_התעבורה
- תקנות התעבורה (תיקון מס' 4), התשע"ו-2016, קובץ התקנות 7648, https://olaw.org.il/takanot/takanot-7648.pdf
- תקנות התעבורה (תיקון מס' 5), התשע"ט-2019, קובץ התקנות 8175, https://olaw.org.il/takanot/takanot-8175.pdf
- תקנות התעבורה (תיקון מס' 4), התשפ"ד-2024, קובץ התקנות 11113, https://olaw.org.il/takanot/takanot-11113.pdf